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Energica EsseEsse9

Potenza

80 kW - 109 hp

Coppia max

200 Nm / 148 ft lb

Velocità Max

200 km/h – 125 mph

Accelerazione

0-100 km/h – 0-60 mph 2.8 sec

Batteria

21,5 kWh

Potenza

109 CV (80 kW)

Coppia max

207 Nm / 153 lb. ft

Velocità Max

200 km/h – 125 mph

Accelerazione

0-100 km/h: 3.0 sec

Batteria

21,5 kWh

La scelta migliore per il motociclista a cui piace macinare chilometri in sella ad una moto dal classico stile italiano.

Si potrebbe dire che la tradizione italiana di unire ingegneria e design risale al passato, fino ai tempi dell’antica Roma. Eppure, questa bellezza è ancora completamente moderna, anzi, rivoluzionaria.
Energica EsseEsse9 condivide la tecnologia e la raffinatezza di EGO ed EVA Ribelle ma è pensata per una guida casual, che mette da parte le iper-performance degli altri due modelli. La sella classica e la posizione di guida rilassata rendono EsseEsse9 ideale per la guida in compagnia ed è la scelta preferita per i viaggiatori elettrici. Certo, alcuni scelgono EsseEsse9 solo per la sua bellezza mozzafiato. D’altronde, come dargli torto?

Colori

Specifiche tecniche

Tipologia: HSM (Hybrid Synchronous Motor) Trifase raffreddato a liquido
Potenza: 109 CV (80 kW)
Coppia max: 207 Nm / 153 lb. ft
Alimentazione: Elettrico
Voltaggio: 300 V
Velocità Max: Limitata a 200 km/h
Accelerazione: EsseEsse9+ 0-100 km/h: 3.0 sec
EsseEsse9+ RS Version 0-100 km/h: 2.8 sec
Autonomia: City: 420 km – Misto: 256 km – Extra urbana: 208 km
Modalità di guida: 4 modalità di guida: Eco, Standard, Wet, Sport
4 mappe rigenerative: Low, Medium, High, Off
Capacità: Capacità massima 21.5 kWh / Nominale 18.9 kWh – polimeri di litio
Ricarica: Fast Charge DCFC Modo 4: 400 km/h o 6,7 km/min
Slow Charge Carica Modo 2 o 3: 63,5 km/h
Caricabatterie: Integrato [110-23,30]V, [50-60]Hz, 3,3kW. Conforme agli Standard SAE J1772 e IEC 62196-2 con livelli di corrente di ricarica selezionabili da cruscotto
Life: 1200 Cicli @ 80% della capacità (100% DOD)
Funzione LPR: Long Period Rest: consente il mantenimento e il bilanciamento automatico delle batterie durante i lunghi periodi di inutilizzo
Interruzione di carica: È possibile configurare il veicolo per interrompere autonomamente la carica ad un determinato livello. L’utente può configurare questa funzione attraverso il dashboard
Modalità di guida: Quattro modalità di guida: Eco, Standard, Wet, Sport
Quattro mappe rigenerative: Low, Medium, High, Off
Dashbord: Cobo, Schermo a colori, TFT da 4.3 pollici, WQVGA 480×272 – 16.7 milioni di colori a matrice attiva. Sistema GPS integrato – modulo GPS 10Hz; 9 Spie di segnalazione allarmi; 6 + 6 spie di consumo della corrente; sensore luminosità esterna; Real Time Clock
Vehicle Control Unit: Il veicolo è controllato da una Vehicle Control Unit che implementa un algoritmo di gestione multimappa adattativo dell’energia e della potenza motore. È inoltre in grado di monitorare costantemente lo stato della batteria, anche a veicolo spento e chiave rimossa.
Implementazione di una nuova mappatura e parametrizzazione dedicata alla versione RS per sottolineare il carattere prestazionale ed entusiasmante derivato dall’esperienza di Energica nel mondo racing.
Traction Control: Controllo di trazione a sei livelli disinseribile, che affianca il già presente controllo antipattinamento / antisaltellamento del freno motore (eABS) e l’ABS Bosch
Cruise control: Sofisticato sistema di cruise control che utilizza il freno elettrico per mantenere la velocità ed incrementare l’energia in frenata
Park Assistant: In avanti e in retromarcia (Bassa velocità)
Telaio: Traliccio in tubi d’acciaio
Forcellone: Fuso in alluminio
Forcella tipo: Marzocchi Ø43 mm regolabile nel precarico molla e freno idraulico in compressione ed estensione.
Mono ammortizzatore: Mono ammortizzatore Bitubo posteriore regolabile in estensione, precarico molla; montato lateralmente.
Freno anteriore: Brembo, doppio disco flottante Ø 330 mm, pinza attacco radiale 4 pistoncini
Freno posteriore: Brembo, disco singolo, Ø 240 mm, pinza 2 pistoncini
Rapporto finale: EsseEsse9+ Regina, (16/44) 525 O-Ring Chain
EsseEsse9+ RS Version Regina, (15/44) 525 O-Ring Chain
Cerchi: Alluminio Fuso: anteriore 3.5” x 17” / posteriore 5.5” x 17”
Pneumatici: Pirelli Diablo Rosso III – anteriore 120/70 ZR17 / posteriore 180/55 ZR17
Altezza: 1152 mm (specchietti retrovisori esclusi)
Altezza sella: 790 mm
Larghezza: 870 mm
Lunghezza: 2140 mm
Passo: 1465 mm
Peso complessivo: 260 kg
Colori: Riviera Green, Bormio Ice, Sunrise red